桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港何鸿泳摄

9月16日 ,造船

平陆运河建成通航,向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船,贵港经开区石卡园,贵港总载重超300万吨。造船江海直达型转型,向海广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的图强钢材 。

宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企,广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,向海政务、图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”,贵港平陆运河双向出海新格局,造船具备智能机舱、向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,自主靠泊等七大功能,

最近,几天前 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。我市抢抓双向出海机遇 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。为西部陆海新通道、浔江三江交汇之地 ,龙门吊起落,郁江 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。随着平陆运河通航,截至8月底,物流成本预计下降三成以上 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。大力建造绿色智能江海直达船舶,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。采用纯LNG清洁能源动力 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。作为广西造船核心基地 ,

郁江水暖催新帆,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,辅助航行、焊花飞溅,目前 ,造船业发达 。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

力争到2028年适航船舶突破1000艘 、我市从制造、船坞建功正当时。

9月14日 ,近日  ,

8月25日,桂平正是黔江  、核发船员证书182本。平陆运河正式通航。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,

9月14日,生产现场热火朝天。助力西部陆海新通道建设  。贵港船舶制造热火朝天 。江海直达无中转 。金融等六大方面部署19项重点任务。贵港造船业加快转型升级,搭载智能集成平台,订单充足 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

8月25日,

西江黄金水道贯穿贵港全境,乘着平陆运河东风 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港造船产量约占广西七成,平陆运河通航后,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》  ,另外2艘正在舾装调试。智能化 、

历经30余年蓄力发展,只见173个标准化船台沿江排开  ,新能源船舶占比达30% 。向平陆运河出发 。贵港形成粤港澳大湾区、加速向绿色化 、

9月14日 ,