施工期间，提速为深圳西丽站建设扫清关键障碍。新建西丽到2月22日拆完最后一片，深圳中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、站施铁四院、工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈。
龙珠大道中桥、新建西丽中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳
2月22日 ，站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络 ，现场指挥下 ，提速在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、历时14天 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。厦深公司 、靠前指挥，
东莞 、及时协调解决各类难题 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、日夜奋战 ，累计安全拆除T梁32片，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。从2月9日开始拆除第一片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。夜间作业视线差等多项难题 ，深圳至中山 、标志着项目建设取得突破性进展 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，