灾害监测 ：新设风监测点 7 处 ，信号 、首高信号集中监测站机各2 套 。有单牵引供电 、位中隧道防灾救援 1 处：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。设备购置 、其中工程投资 89.02 亿元，敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，正线数目 ：双线 。时钟同步设备 、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、TSRS 及 RBC 配套修改 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、有线调度通信系统设备 、
正线线间距 ：4.6 米。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、会议电视设备 、安装工程 ，
信号 ：新设计算机联锁 、AT 开闭所 1 座 、漏泄同轴电缆 、
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，GSM-R 移动通信系统铁塔 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ，
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，数据通信网设备、低压电缆线路 48.5 公里 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。AT 所 2座 、最小行车间隔：3min 。困难地段不大于 30‰ 。标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。电话交换设备 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。接触网架设 143.05 条公里。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，到发线有效长度 ：650 米 。铜仁北站 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，信号集中监测中心 、
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段，并对接轨线对应的成都局 CTC、改建直供开闭所 1 座 。
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，系统集成和配合联调联试和试运行等。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），灾害监测系统及相关工程的施工，全线凤凰古城站 、信号集中监测等中心系统 ，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、雨量监测点 3 处，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
列车运行控制方式：自动控制 。电源及设备房屋环境监控系统设备、
新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示